桃園市長鄭文燦昨(廿三)日上午至機場捷運大園站出席機場捷運大園站、橫山站聯外道路開工動土典禮時表示,機場捷運大園站、橫山站聯外道路是一條工作道路也是一條社區道路,總工程預算三千六百萬元,由交通部高速鐵路工程局支應,期望打通一間二百四十公尺後,讓大園區橫峰里各社區之間的交通聯絡更方便。



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市長表示,位在大園區內的大園站、橫山站、領航站三個捷運站,將形成一個新的交通熱點。捷運站的聯外道路一定要做好,市府目前正匡列預算,爭取打通大園的外環道路,包括大園站連接到大園客運園區的三十米外環道,道路總長約二千三百公尺,期盼未來讓機場捷運帶動地方的進步繁榮,也規劃微循環公車,讓民眾從大園站到大園市區更為方便。機場捷運通車後,將會改變大園的生活,未來從大園到台北只要四十分種、到青埔高鐵桃園站只要十分鐘,大園會成為台灣的入口

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城市,未來大園區的發展無可限量。


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市長提到,原先環保署預計先針對桃園機場進行第三跑道環評作業,再進行區段徵收審查,但市政府提出區段徵收跟環評應該要同時進行,加快效率,期盼航空城計畫早日定案,讓大園成為名副其實的帶動桃園、帶動台灣一個進步的火車頭。針對機場捷運,目前交通部高鐵工程局跟桃


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園捷運將一起努力,列出改善缺失的時程表,市府也會做好機場捷
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運通車前的準備工作,朝機場捷運年底通車的目標進行。

工務局長黃治表示,聯外道路開闢分為二段,一是大園站南邊之農路至新街溪前之路段,長約八百公尺,二是橫山站北側產業道路銜接新街溪南邊產業道路間之路段,長約四百四十公尺,開闢總長約一千二百四十公尺的四至五米寬單向車道,預計今年十二月完工。


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